最近，中山開發(fā)區(qū)新地雅庭小區(qū)門口出現(xiàn)了一個問題：村委在小區(qū)唯一出口的道路上設(shè)置了收費閘口，并且還在附近的南墩街、企嶺仔街道和新橋下街等市政道路也安裝了收費道閘。這些行為引起了業(yè)主們的強烈不滿。

居民們表示，自從設(shè)置停車費后，他們的日常生活受到了嚴重影響。每天進出小區(qū)需要支付10到20元的停車費用，不僅增加了經(jīng)濟負擔，還阻礙了車輛的正常通行和客戶的消費體驗。特別是考慮到這些道路屬于市政設(shè)施，村委是沒有權(quán)利在此收取停車費的。

盡管如此，村里的智慧停車項目負責(zé)人仍然堅稱，該區(qū)域是村道，設(shè)置收費閘口合乎法律規(guī)定。

然而，在收到業(yè)主們的投訴后，火炬開發(fā)區(qū)社區(qū)局做出了回應(yīng)。他們表示，這片區(qū)域原本可能屬于村委所有，但在建成之后已經(jīng)按照市政道路的標準進行管理。因此，其性質(zhì)應(yīng)當被視為市政道路，并受相關(guān)法規(guī)的約束。

為了緩解矛盾并恢復(fù)交通秩序，相關(guān)部門已采取措施，在一個月內(nèi)拆除所有的收費道閘設(shè)備。

對此事的看法褒貶不一：有人認為這種做法必須得到制止；而另一些人則支持通過設(shè)立停車管理系統(tǒng)來解決車輛亂停的問題。同時也有不少市民擔心這會增加他們的生活成本，從而導(dǎo)致更多的人選擇離開這座城市。

對于這一系列事件的發(fā)展趨勢以及其背后的社會問題，大家有著不同的見解和評論。

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(責(zé)任編輯：佚名)