化工生產(chǎn)工藝管理的八年經(jīng)驗(yàn)讓我對(duì)離心泵的氣蝕和氣縛現(xiàn)象頗有研究。今日的課題是深入探討這些問(wèn)題。

1. 氣蝕:

離心泵工作時(shí)，葉輪中心區(qū)域產(chǎn)生真空形成低壓吸上液體。如果形成的低壓太低，將導(dǎo)致大量汽化產(chǎn)生氣泡。在高壓區(qū)急劇凝結(jié)或破裂，造成局部沖擊力對(duì)葉輪和泵殼造成損傷。這種現(xiàn)象稱(chēng)為氣蝕。

2. 氣縛:

離心泵啟動(dòng)時(shí)，如果泵內(nèi)有空氣，由于空氣密度小，旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，因此無(wú)法吸入液體。這導(dǎo)致泵不能完成輸送任務(wù)。這種情況稱(chēng)為氣縛。

3. 氣蝕和氣縛的區(qū)別:

氣縛主要發(fā)生在泵啟動(dòng)時(shí)，表現(xiàn)在泵內(nèi)空氣未排凈。氣蝕則是由于液體溫度過(guò)高導(dǎo)致汽化力增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量氣泡。兩者的原因不同，前者與泵內(nèi)部的狀態(tài)有關(guān)，而后者與輸送介質(zhì)的工況有關(guān)。

4. 氣縛的主要原因:

進(jìn)口管路阻力過(guò)大或過(guò)細(xì)、輸送介質(zhì)溫度過(guò)高、流量過(guò)大（出口閥門(mén)開(kāi)得太大）、安裝高度過(guò)高，影響泵的吸液量等。這些因素都可能導(dǎo)致氣縛的發(fā)生。

5. 氣蝕的主要原因:

進(jìn)口管路阻力過(guò)大或過(guò)細(xì)、輸送介質(zhì)溫度過(guò)高、流量過(guò)大（出口閥門(mén)開(kāi)得太大）、安裝高度過(guò)高等。這些因素都可能導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。

6. 小流量情況下的危害:

離心泵在小流量情況下運(yùn)行會(huì)造成液體溫度升高、振動(dòng)產(chǎn)生、噪音產(chǎn)生、效率降低和能量消耗增加等問(wèn)題。此外，長(zhǎng)時(shí)間的小流量運(yùn)作還可能導(dǎo)致部分液體汽化，進(jìn)而影響吸入液體的困難。

7. 運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過(guò)大的原因:

泵軸與原動(dòng)機(jī)軸對(duì)中不良、軸承磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)動(dòng)部分平衡被破壞、地腳螺栓松動(dòng)以及泵抽空等都是可能導(dǎo)致離心泵振動(dòng)過(guò)大問(wèn)題的原因。

(責(zé)任編輯：佚名)