近日，“雄七隊”成員體驗了由AITO問界推出的高階智能駕駛系統(tǒng)——ADS2.0，開啟了環(huán)渝自駕之旅。此次旅行不僅展現(xiàn)了問界智駕系統(tǒng)的強大功能，還見證了賽力斯汽車八年臥薪嘗膽、三年跨界融合所積累的技術(shù)實力。

自成立以來，賽力斯一直致力于“軟件定義汽車”的研發(fā)與實踐，秉持著“以用戶為中心，全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨。在智能化領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，積累了豐富的技術(shù)成果和實踐經(jīng)驗。

此次體驗活動的參與者來自集團內(nèi)部不同部門，包括銷售、軟件開發(fā)、智能工藝制造等，他們對智駕系統(tǒng)的了解大多停留在理論層面。通過為期一周的實際駕駛體驗，團隊成員逐步熟悉并掌握了問界M7 Max智駕版的各項功能。

在實操環(huán)節(jié)中，“雄七隊”成員乘坐M7 Max進行城區(qū)道路和高速路的行駛測試。車輛能夠自動識別各種復(fù)雜路況，并實現(xiàn)安全、高效的自動駕駛。特別是在遇到加塞車輛或行人突然出現(xiàn)時，系統(tǒng)表現(xiàn)出色，確保了駕駛的安全性。

整個旅程從重慶出發(fā)，途徑多個城市和地區(qū)，包括榮昌站、黔江南、萬盛南等，直至終點長壽湖站，全程約1000公里。在實際路途中，小藝（問界智駕系統(tǒng)的昵稱）展示了其在各種復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)能力，無論是高速彎道還是狹窄山路，均能自如應(yīng)對。

團隊成員通過此次旅行不僅加深了對智能駕駛技術(shù)的理解和信任，還見證了賽力斯汽車在未來智能化發(fā)展道路上的無限潛力。此外，“雄七隊”內(nèi)部各司其職，分工明確，在CEO杰哥的帶領(lǐng)下高效完成了各項任務(wù)。

活動期間，“雄七隊”分享了許多溫馨的家庭戶外生活畫面，展現(xiàn)了問界智能駕駛系統(tǒng)給用戶帶來的便利與樂趣?！靶袩o界 智千里”，這句話真實地反映了當前人車合一的新時代體驗。

總結(jié)來看，通過這次環(huán)渝自駕之旅，“雄七隊”深刻體會到高階智駕系統(tǒng)的強大功能和人性化設(shè)計。隨著技術(shù)的不斷進步和完善，未來的智能駕駛系統(tǒng)將更加成熟可靠，為用戶提供更安全、便捷的出行方式。同時，賽力斯汽車也在持續(xù)創(chuàng)新與優(yōu)化，致力于打造更好的用戶體驗。

此外，在停車場景下，問界M7 Max同樣表現(xiàn)出色。自動泊車、代客泊車以及遙控泊車等功能讓駕駛者更加省心。在地下停車場中，小藝的精準操作獲得了眾多路人的贊嘆和認可。

(責(zé)任編輯：佚名)