城市公共交通系統(tǒng)的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)與服務(wù)，對(duì)于提升殘疾人、老年人等特殊群體的出行便利性至關(guān)重要。為了進(jìn)一步優(yōu)化這一領(lǐng)域的發(fā)展，交通運(yùn)輸部組織編制的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《城市軌道交通無(wú)障礙運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》（GB/T 44718—2024）和《城市公共汽電車(chē)無(wú)障礙運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》（GB/T 44724-2024）已經(jīng)獲批發(fā)布，并將于2025年2月1日正式實(shí)施。

這兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)在城市公共交通無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)和服務(wù)方面將迎來(lái)更加系統(tǒng)和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系。這不僅是對(duì)現(xiàn)有公共交通服務(wù)水平的提升，更是對(duì)城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)，旨在通過(guò)規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)操作，提高特殊群體的出行安全感和幸福感。

《城市軌道交通無(wú)障礙運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》和《城市公共汽電車(chē)無(wú)障礙運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將確保城市軌道車(chē)輛和公共汽電車(chē)輛的硬件設(shè)施，如站臺(tái)、車(chē)廂、扶手等，都能夠滿足不同乘客的需求。例如，站臺(tái)的高度與列車(chē)門(mén)的高度應(yīng)保持一致，方便輪椅使用者上下車(chē)；車(chē)內(nèi)應(yīng)有明顯的無(wú)障礙標(biāo)識(shí)，以及為視障人士提供的觸覺(jué)引導(dǎo)帶等。

此外，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)還涉及到服務(wù)流程的規(guī)范，比如對(duì)乘務(wù)人員的培訓(xùn)，確保他們能夠提供專(zhuān)業(yè)的無(wú)障礙服務(wù)指導(dǎo)和幫助。同時(shí)，對(duì)于特殊乘客的需求響應(yīng)時(shí)間和處理效率也提出了明確要求，以保障他們?cè)谟龅嚼щy時(shí)能得到及時(shí)的支持。

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還將促進(jìn)城市公共交通服務(wù)的智能化發(fā)展。例如，通過(guò)智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛到站時(shí)間的精準(zhǔn)推送，為行動(dòng)不便的乘客提供預(yù)約乘車(chē)服務(wù)等，這些都將極大地提高無(wú)障礙出行的便利性。

這兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施，不僅是對(duì)現(xiàn)有城市公共交通服務(wù)體系的一次重要升級(jí)，也是推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、提升公共服務(wù)均等化水平的重要舉措。隨著標(biāo)準(zhǔn)化的逐步深入人心，未來(lái)我國(guó)的城市公共交通將更加人性化、智能化，更好地服務(wù)于所有乘客，特別是那些需要特別關(guān)照的無(wú)障礙出行者。

(責(zé)任編輯：佚名)